Çanakkale’de yaşayan üniversite mezunu Hasret İğne, aldığı şoför eğitiminden sonra özel halk otobüslerinde sürücü olarak çalışmaya başladı. 1,5 yıldır günde 8 ila 10 saat ortasında direksiyon sallayarak, konut iktisadına katkı sağlayan İğne’nin kullandığı otobüse binen yolcular, kısa vadeli şaşkınlık yaşıyor. Otobüs sürücülüğünün ‘erkek mesleği’ olduğu algısını yıkan Hasret İğne, “Tesadüfen sürücü oldum. Bir gün önümden geçen otobüsün sürücüsünün çok özgür olduğunu düşündüm. O günden beri otobüslerin sürücü koltuğunda oturan herkes bana özgürlüğü hatırlatır. Özgürlük hissini yaşıyorum. Bu duyguyu hissetmek için de çabucak sürücülük ve direksiyon eğitimi aldım. Ardından de işe başladım. Çanakkale Belediyesi’ne bağlı çalışıyorum. Başta amirlerimiz olmak üzere bütün sürücü arkadaşlarımız dayanak oldu. Ailem de yaptığımız işten mutlu zira geri dönüşleri güzel” dedi.
‘YOLCULAR MUTLULAR’
Yolcuların direksiyon başında bayan görünce şaşırdıklarını, sonra keyifli olduklarını söyleyen Hasret İğne, “Her binen yolcu başka farklı memnuniyetini tabir ediyor. Nezaketle karşılandıkları için keyifli oluyorlar. Artık otobüs sürücüsünün bayan olmasını tercih etmeye başladılar. Bilhassa bayan yolcular, direksiyon başında görünce ilgi gösteriyor. Takdir ediyorlar. Bu gururu yaşıyoruz. Bizim için külfet çıkmıyor. Bayanlar kadar erkekler de şad. Zira onlar da kendilerine davranış biçiminden hoşnutlar. Bir soru sorduklarında karşılık alabilmenin memnuniyetini yaşıyorlar. Bilhassa yaşlı yolcularımız çok şad. Zira yaşlılar, trafikte çok sorun yaşıyordu sürücülerle. Direksiyon başında her gün değişik şeyler yaşıyoruz. Bazen çalıştığımız sınırlar değişiyor. Bir mühlet bir hatta çalışıp, sonra öteki hatta geçiyoruz. Tekrar birebir hatta döndüğümüz vakit yolcunun bizi hasretle karşıladığını görmek hoş bir his. Yolcular tarafından, ‘Nerelerdeydiniz, özledik’ kelamlarıyla karşılanmak çok güzelimize gidiyor” diye konuştu.
‘KADINLAR ÇOĞALDIKÇA ZAHMETLER AZALACAK’
8 Mart Dünya Bayanlar Günü ile ilgili olarak da Hasret İğne, şunları söyledi:
“Kadınlara değil, erkeklere bildirimiz. Zati Bayanlar Günü’nün doğuş maksadı bu. Toplumsal ve ekonomik haklarda eşitlik için çıkmış, bir uğraşın akabinde oluşmuş bir gün. Hala bunun uğraşının veriliyor olması acı. Tahminen her iş kolunda değil fakat birçok iş kolunda hala bayan ezilen, hor görülen. Aslında bayanların ortamızda olmasından çok mutluyuz deyip, onları ikinci sınıf görmeye çalışan erkek hâkim bir toplumda yaşıyoruz. İnşallah biz çoğaldıkça iş kollarında bu ezalar azalacak. Sürücülük, gelenekten gelen anlayışla, kültürsüz, eğitimsiz insanların çalıştığı bir iş kolu olarak düşünülebilir fakat günümüzde bu yavaş yavaş değişmeye başladı. Bilhassa bayan sürücüler de bunun bir örneğidir. Eğitimli sürücüler de artık aranızda. Tıpkı vakitte direksiyon eğitmeniyim. Münasebetiyle bu işi layıkıyla yapmaya çalışıyoruz.”
Milliyet
