İBB tarafından Ataköy/Şirinevler metrobüs durağına ve buradaki metro istasyonuna asılan afişlerde “11 Eylül 2020 tarihinden itibaren M1 Çizgisi yenileme projesi kapsamında Ataköy/Şirinevler-Atatürk Havalimanı istasyonları ortası inşaat çalışmaları sebebiyle işletmeye kapatılacak olup ulaşım fiyatsız ring otobüs seferleri ile sağlanacaktır. Sabır ve anlayışınız için teşekkür ederiz” denildi.
Ataköy/Şirinevler ile Atatürk Havalimanı metro istasyonlarının hizmet dışı kalması ile birlikte ortalarında kalan Yenibosna ile Dünya Ticaret Merkezi (DTM)-İstanbul Fuar Merkezi istasyonları da kullanılamayacak.
İBB tarafından yapılan açıklamada “Yapımı süren Ataköy-İkitelli Metro Çizgisi, mevcut Yenikapı – Atatürk Havalimanı Metrosu ile Yenibosna İstasyonu’nda entege oluyor. Aktarma istasyonunun imal çalışmaları nedeniyle, 11 Eylül Cuma gününden itibaren M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı Metro Hattı’nda metro seferleri bir müddet Yenikapı – Ataköy / Şirinevler ortasında yapılacak. Ataköy-Şirinevler, Yenibosna, Dünya Ticaret Merkezi ve Atatürk Havalimanı duraklarına otobüs hizmet verecek.” denildi.
İBB’den yapılan açıklamaya nazaran, çalışma kapsamında, mevcut M1A Yenikapı – Atatürk Havalimanı Metrosu’nun Yenibosna İstasyonu’na yeraltından yaya yolu teması inşa edilecek. Entegrasyon çalışmaları tamamlandığında, M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı ve M9 Ataköy-İkitelli sınırları ortasında konforlu ve süratli aktarma imkanı sağlanacak. Yenikapı ile İkitelli bölgesi ortasında raylı sistem ile tek aktarmayla kesintisiz ulaşım imkanı ortaya çıkacak.
Yaklaşık 14 ay sürmesi beklenen projenin üretim sürecinde; Yenibosna, Dünya Ticaret Merkezi ve Atatürk Havalimanı istasyonları işletmeye kapalı olacak. Atatürk Havalimanı istikametine devam etmek isteyen yolcular, Ataköy/Şirinevler istasyonunun çıkışında bulunacak olan İETT otobüslerinden fiyatsız olarak faydalanabilecek. Mekik otobüs işletmesi, Ataköy-Şirinevler, Yenibosna, Dünya Ticaret Merkezi ve Atatürk Havalimanı duraklarına hizmet verecek.
M9 ATAKÖY-İKİTELLİ METRO SINIRI HAKKINDA
2021 yılında kısmi olarak açılması planlanan 12 istasyondan oluşan 13,4 kilometre uzunluğundaki sınır tamamlandığında; Ataköy-İkitelli ortasını 19,5 dakikaya indirecek ve tek istikamette saatte 35 bin yolcu kapasitesine sahip olacak.
Çizgi; İkitelli Sanayi İstasyonu’nda Bakırköy-Kirazlı – Başakşehir Metrosu, Mehmet Akif İstasyonu’nda Kabataş –Mecidiyeköy – Mahmutbey – Esenyurt Metrosu, Mimar Sinan İstasyonu’nda Kirazlı – Halkalı Metrosu, Yenibosna İstasyonu’nda Yenikapı – Atatürk Havalimanı Metrosu’yla, Ataköy istasyonunda ise Marmaray ile entegre olacak.
Milliyet
