Olağan periyotta günde 7.5 milyon kişinin toplu ulaşım araçlarını kullandığı İstanbul’da bu sayı 4 milyon 200 bin şahsa düştü. Toplu ulaşımda toplumsal aranın sağlanması gayesiyle kamu çalışma saatleriyle ilgili düzenlemelere karşın İstanbul’da sabah ve akşam saatlerinde toplu ulaşımda kalabalığın önü alınamıyor. İstanbul Valisi Ali Yerlikaya, geçen hafta kamuda kademeli mesai saatlerine ait açıklamada bulunmuş, bu kapsamda iş dünyasının temsilcileriyle de toplantı yaptıklarını, çalışmalar tamamlandığında buna ait açıklama yapacağını belirtmişti. Milliyet, yeni düzenlemenin ne basamakta olduğunu hususun muhataplarına sordu.
Özel dala davet
İstanbul Valiliği Ulaşım Bilim Konseyi Lideri Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, Kovid-19 öncesi toplu ulaşımda günlük yolcu sayısı 7.5 milyon olduğunu, son 10 günlük dönemde toplu taşımayı bir günde kullananların sayısının 4.2 milyona düştüğünü anımsattı. Fakat İstanbul’da ulaşımın yüzde 10’luk diliminin sabah ve akşam tepe saatler denilen birkaç saatlik kısımda gerçekleştiğini söyleyen Ilıcalı, mevcut dertlere dikkat çekerek şunları dedi:
“Metrobüsle taşınan yolcu sayısı 550 bine sabitlenmiş durumda nisan, mayıs ayında bomboş gidip gelen metrobüsler yüzde 60 dolulukla sefer düzeliyor. Toplu taşımayı kullananların yüzde 60’ı özel dal çalışanları. Kovid-19 riskini en aza çekmek için kademeli ve esnek çalışma özel kesimi de içine almalı. İstanbul’da özel bölüm çalışanları kademeli ve esnek çalışma saatlerine geçmezse toplu ulaşımdaki yoğunluk ve trafik suratındaki sorunu çözemeyiz. Önümüz kış ve trafik suratının kesinlikle artırılması gerekiyor. Toplu ulaşımdan kaçan yüzde 13’lük kesim özel araçlarına yönelmiş durumda. Özel araçların yüzde 85’i bir yahut iki yolculu taşıtlar. Kademelendirmenin çakışmaması da çok değerli. Tepe saatlerdeki trafik suratını üst çekemediğimiz noktada sorunları basamağız. Birçok sivil toplum kuruluşu, sendika, sanayi ve ticaret odası yöneticileri ile toplantılar yapıldı. Herkes kademeli ve esnek çalışmaya olumlu yaklaşıyor. İş dünyası, kademeli çalışmanın yanı sıra esnek çalışmayı da benimseyip, elini taşın altına koymalı.”
ÖZEL DAL NE DEDİ?
‘Biz hazırız’
İstanbul Valiliği, kademeli ve esnek çalışma modelini genişletmek için eylül ayının başından bu yana iş dünyası, ticaret ve sanayi odası idareleri, sendikalar, OSB ve küçük sanayi sitelerinin idareleri ile sivil toplum kuruluşlarıyla toplantılar düzenleyip, kademeli çalışma uygulamasını masaya yatırıyor. İstanbul Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği’nden bir yönetici ise şimdi valilikten kademeli çalışma saati için resmi yazı gelmediği bilgisini paylaşarak, “Vali beyefendi, 28 Eylül tarihine dikkat çekti. Kovid-19 müddetince kurumsal olarak esnek çalışma saatlerini uyguladık. Genelge gelirse tüm odalara duyururuz, onlar da uygularlar” dedi.
‘Servis kullanıyorlar’
Türkiye Patron Sendikaları Konfederasyonu idaresinden Başar Ay da, “Başkanımız, vali beyefendi ile görüştüler. Halk sıhhati için her türlü dayanağı sağlayacağımız belirtildi. Bize bağlı fabrikaların birçok İstanbul dışında ve fabrika çalışanları toplu ulaşım kullanmıyor. Fabrika çalışanları servisle gidip, geldikleri üzere, Kovid-19 tedbirleri servislerde sıkı biçimde uygulanıyor. Kademeli ve esnek çalışma saatlerine TİSK’e üye işletmeler de katılır” dedi.
Türk-İş İstanbul 1. Bölge Temsilcisi Adnan Uyar ise, valilikte gerçekleştirilen ulaşım toplantısına katıldıklarını belirterek, “Kendi üzerimize düşeni yapmaya hazır olduğumuzu valimize ilettik. Kademli ve esnek mesaiye geçilmesi halk sıhhati açısından gerekliyse herkes elini taşın altına koyar” diye konuştu. AVM ve Yatırımcıları Derneği Lideri Prof. Dr. Hüseyin Altaş da, “İstanbul’daki AVM’lerde 15 binden fazla insan çalışıyor. Giriş çıkış saatleri aslında başka meslek kümelerine nazaran farklı olduğundan trafik kalabalığı oluşturmuyor. Fakat genelge gelirse her türlü önlem ve karara uyarız” dedi.
Milliyet
