Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, başta yaşlılar ve engelliler olmak üzere hareket kabiliyeti kısıtlı bireylerin kolay ulaşım yapabilmesi için Erişilebilir Ulaşım Stratejisi hareket planı hazırladı. Milliyet’in aldığı bilgiye nazaran, taslak halindeki evraka nazaran, okul ve işçi servislerinin ve taksilerin yüzde 96’sı, deniz motorlarının yüzde 99’u, deniz otobüsünde kullanılan iskelelerin yüzde 85’i, minibüslerin yüzde 86’sı, dolmuşların yüzde 93’ü, otobüs duraklarının yüzde 84’ü engelli erişimine uygun değil. Başarılı örnekler olarak dikkat çeken Metrobüs ve İZBAN’da ise erişilebilirlik oranı yüzde 100. Tramvay istasyonları yüzde 97,
metro istasyonları ise yüzde 95 engelli erişimine uygun çıktı.
Daha uzun yeşil
Hareket planı kapsamında, taşınabilir telefonlarla entegre uygulama ile yaşlı ve engelli bireyler trafik ışıklarına yaklaştığında, ışıkların mühletinin düzenlenerek daha uzun geçiş müddeti tanınmasını sağlayan sistem oluşturularak, pilot uygulama başlatılacak. Alzheimer üzere rahatsızlıkları olan bireyler için davet merkezleriyle entegre akıllı bileklik uygulamasının pilot olarak kullanılmaya başlanması ve yaygınlaştırılması sağlanacak. “Entegre Tek Kart” tüm kentleri kapsayacak formda uygulanacak. Bu 3 uygulamanın, 2023’te hayata geçirilmiş olması planlanıyor.
Engellilere özel araç
Sesli bilgilendirme ve takviye sistemlerini içeren akıllı duraklar yaygınlaştırılacak. Görme engelliler için havalimanları, demiryolları ve denizcilik terminallerinde rehber köpek alanları oluşturulacak. Deniz ulaşımında kullanılan iskelelerin yükseklikleri ayarlanarak, erişilebilir hale getirilecek. Terminal, istasyon ve garlarda lokal telefon ve kiosk ile hareket kabiliyeti kısıtlı bireylere bilgi hizmeti sağlanacak. Kara, deniz, hava yolu araçları, işçi servisi, havaalanı terminal nakliyatı, taksi, taksi-dolmuş ve minibüslerin dönüşüm planı yapılacak. Taksilerin erişilebilirliği için TSE standartları oluşturulacak. Yalnızca hareket kabiliyeti kısıtlı bireylerin taşınmasına yönelik, muhakkak sayıda alternatif erişilebilir ferdî nakliyat araçlarının çalışmasına müsaade verecek mevzuat düzenleme çalışmasının yapılacak. Bu düzenleme, taksi erişilebilirlik süreci tamamlanana kadar öncelikli gereksinim alanları belirlenerek hayata geçirilecek.
Standartlar ön şart olacak
Hasarlı yaya yolları onarılacak, şehirlerarası terminal otobüsleri, engellilere uygun hale getirilecek. Hareket kısıtı olan bireylere, indirimli seyahat imkânları hakkında bilgi verilecek. Ulaşım kesiminde yapılacak tüm ihale ve kontratlarda erişilebilirlik standartlarına uygunluk ön şart olarak belirlenecek.
Ulaşım hizmeti verilen terminallerde, hareket kabiliyeti kısıtlı bireylerle empati hissini ve farkındalık seviyesini artıracak farkındalık tecrübesi alanları kurularak yaygınlaştırılacak. Tüm ulaştırma kesimi çalışanlarına, erişebilirlik eğitimi verilecek. Yaya geçitleri ve kaldırımlar hareket kabiliyeti kısıtlı bireylerin kullanımına uygun hale getirilecek. Terminal anonslarında kısa ileti üzere alternatif yollar sağlanacak.
Milliyet
